Белоруссия сговаривается с Украиной и Польшей за спиной России

Елена Острякова.  
27.11.2019 13:00
  (Мск) , Москва
Просмотров: 4589
 
Белоруссия, Политика, Польша, Россия, Украина, Экономика


Переговоры между Белоруссией, Украиной и Польшей о реализации антироссийского проекта Е40 по объединению водных путей от Черного до Балтийского моря пройдут до конца года.

Об этом заявил белорусский премьер-министр Сергей Румас после встречи с украинским премьером Алексеем Гончаруком в Лондоне, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Переговоры между Белоруссией, Украиной и Польшей о реализации антироссийского проекта Е40 по объединению водных...

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.


Предполагается, что по маршруту длиной 2 тыс км Балтийское море — Гданьск — Днепр — Черное море через Днепр, Припять, Буг и Вислу будут транспортироваться металл, калийные удобрения, нефтепродукты.

Эксперт Украинского института будущего Владислав Талах полагает, что новый водный путь принесет Белоруссии не менее 8 млн долларов в год.

«Регион вокруг Припяти в Белоруссии очень выиграет, Мозырский завод получит большой толчок, Брест», – сказал Талах в интервью финансируемому из Польши белорусскому оппозиционному каналу «Белсат».

С этим согласны не все. Белорусский экономист Олесь Герасименко полагает, что проект не окупится.

«По большинству товарных групп водный транспорт по тарифам проигрывает железной дороге. К тому же играет роль фактор времени – грузы доставлять дольше. Так что этот путь может оказаться неконкурентоспособным. По нашим оценкам, чтобы организовать тут движение четвертого класса судоходства, нужно потратить не менее миллиарда долларов», – сказал Герасименко.

Сергей Румас и Алексей Гончарук.

Для полноценного установления судоходного пути Е40 необходимо углубить дно на перекатах Днепровского и Днепродзержинского водохранилищ и увеличить габариты водного пути на участке Киевская ГЭС — Нижние Жары. По предварительным оценкам, в украинский участок необходимо вложить 30 млн евро, в белорусский -170 млн евро, в польский – 9 млрд евро.

Белорусские экологи предупреждают, что строительство шлюзов приведет к затоплению, в том числе, вдоль реки Припять.

«Путь пролегает через Чернобыльскую зону, где территория загрязнена радионуклеидами. Любое вмешательство в эти территории вызовет повторный выброс радионуклеидов», – опасается эколог Константин Чиглов.

Планирует провести международную конференцию по строительству Е40 с участием Нидерландов.

Западные эксперты рассматривают Е40 как важный геополитический проект, направленный на евроинтеграцию Белоруссии и даже как на удаление от «русского мира». Белорусский президент Александр Лукашенко обсуждал Е40 еще с Петром Порошенко в 2017 году, а в 2016-м соответствующий меморандум Белоруссия подписала с Польшей. В октябре Лукашенко вспомнил о Е40 на встрече с новым президентом Украины Владимиром Зеленским.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: ,






Уважаемые читатели! По требованию Роскомнадзора ужесточаются правила публикации комментариев.

Запрещены к публикации комментарии с заведомо ложной информацией о проведении СВО ВС РФ на территории Украины, комментарии содержащие экстремистские высказывания, оскорбления, фейки.

Администрация Сайта вправе удалять комментарии и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!


  • Апрель 2024
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Март    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    2930  
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.