Больше трети свай Керченского моста уже забито – министр
Открытие рабочего движения по автодорожной части Керченского моста запланировано до декабря 2018 года, по железнодорожной – в 2019 году. Об этом сегодня на заседании Госсовета доложил министр транспорта РФ Максим Соколов.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
«Сейчас как раз самая активная фаза строительства моста: он возводится одновременно по всей длине на восьми участках, на суши и в акватории забиваются сваи, формируются опоры как автомобильной, так и железнодорожной частей этого моста. Всего будет чуть более 7 тысяч свай забито, из них почти 2500 уже погружены до проектных отметок. Готово 116 опор из 595 запланированных, и в работе сейчас находится ещё 138 опор. На сухопутных участках уже ведётся монтаж пролётов этого моста», – сказал Соколов.
Протяжённость Керченского моста – 19 км, автомобильная часть – 4 полосы, расчётная скорость движения на дороге до 120 км в час, а пропускная способность – 40 тыс автомобилей в сутки. Железнодорожная составляющая – два пути с пропускной способностью не менее 50 пар поездов в сутки, расчётная скорость движения для пассажирских поездов – 80 км в час.
В работах принимают участие около трёх тысяч строителей из разных регионов России, отгружено более шести миллионов тонн различных грузов. Построены три рабочих моста общей длиной более 7 км, два технологических моста и 30 км временных дорог.
На подходах со стороны Тамани ведётся строительство четырёхполосной автомобильной дороги первой категории, такой же, как и мост, общей протяжённостью 40 км. В октябре будут закончены проектно-изыскательские работы по подходу со стороны Крыма длиной 9 км. Открытие рабочего движения по этому участку подходов на керченском берегу также запланировано в декабре 2018 года.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.