Через два года Киев останется у разбитой трубы
Уже через два года, когда закончится срок действующего договора, Украина рискует остаться с никому не нужной газотранспортной системой, поскольку Россия прекратит через нее транзит «голубого топлива» в Европу, введя в строй альтернативные маршруты, пишет сегодня газета «Московский комсомолец».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
«Россия является фактически единственным партнером «Нафтогаза», который пользуется украинскими трубами. Вместе с тем в конце 2019 года «Газпром» намерен сдать в эксплуатацию газопровод «Северный поток-2» в обход Незалежной», – напоминает издание.
В настоящее время ежегодный доход, который Украина получает за транзит российского газа, составляет около $2 млрд.
«В 2020 году, когда закончится действие соглашения с Россией, украинская ГТС практически останется пустой. Заполнять ее будут незначительные объемы газа местных производителей. Тогда как до 75% мощностей ГТС придется законсервировать», – сказал заведующий сектором Института энергетики и финансов Сергей Агибалов.
В пользу того, что в Киеве не знают, что делать, свидетельствует заявление украинских чиновников о готовности резко снизить тарифы на транзит через свою ГТС.
Это абсолютно нелогично, поскольку сейчас в Стокгольме продолжается суд, где Украина требует от РФ увеличить в 1,5 раза плату за транзит газа по пока еще действующему договору.
«Несложно догадаться, что это заявление – не более чем попытка Киева сыграть на чувствах европейских покупателей газа, чтобы они поверили в инвестиционную привлекательность Украины. На самом деле ГТС этой страны требует серьезных финансовых вливаний для обеспечения бесперебойного топливного транзита», – сказал замдиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексея Гривача.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.