Экономические итоги недели: Распил денег Донбасса, крах Незалежности и Железный занавес с РФ

Экономист Александр Дудчак, специализирующийся на Украине, приготовил для читателей “ПолитНавигатора” обзор самых важных экономических событий, произошедших в бывшей советской республике за последнюю неделю.

Диагноз подтвердился: самый большой дефицит в Украине – дефицит здравого смысла

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

Авиасообщение между Украиной и Россией все же остановлено, исключительно благодаря инициативе Украины. Невозможно поверить в искренность возмущения Украины ответными санкциями со стороны России – «а нас за шо?».

Украина  знала, на что идет, и получила ожидаемый результат. Финансовые убытки и проблемы, созданные в основном для украинских граждан – ничто по сравнению с необходимостью для нынешней киевской власти ограничить общение между гражданами двух стран. Как говорил Жванецкий,- «Не нужно спорить о вкусе кокосовых орехов с теми, кто их ел». А в Украине пытаются. Но, все же очень сложно рассказывать легенды об «агрессоре» очевидцам, людям, получившим информацию лично и без посредника в лице украинских СМИ.

С прекращением авиасообщения еще один источник достоверной информации о реальном положении дел в России и Украине для граждан обоих стран будет ликвидирован. Из 469 тыс. пассажиров, перевезенных российскими авиакомпаниями за 6 месяцев 2015 года, и 187 тыс. пассажиров, перевезенных украинскими а/к, примерно 70-80% – граждане Украины.

На очереди остановка железнодорожного сообщения между Украиной и Россией?

В Украине можно менять лозунг «Дякую, Боже, що не москаль», на «Дякую, Боже, що Україна – свій сукін син для Заходу»

На этой неделе удивила щедрость, с которой известные международные рейтинговые агентства раздавали рейтинги Украине.

Стоит напомнить, что в начале октября рейтинговое агентство Fitch объявило о понижении долгосрочного и краткосрочного рейтингов Украины в иностранной валюте до уровня «RD» (Restricted Default – «ограниченный дефолт»), а  рейтинг выпусков приоритетного необеспеченного долга в иностранной валюте подтвержден на уровне «С» («дефолт неизбежен»). В начале сентября рейтинговое агентство Standard & Poor’s (PA S&P) объявило о понижении долгосрочного и краткосрочного суверенного кредитного рейтинга Украины в иностранной валюте с уровня «СС» («чрезвычайно спекулятивный») до уровня «SD» (selective default – «выборочный дефолт»).

В начале этой недели доверие к Украине, в глазах PA S&P резко возросло, что позволило ему повысить долгосрочные и краткосрочные суверенные рейтинги Украины  по обязательствам в иностранной валюте до «В-/В». Скачок сразу через шесть ступеней! С чего бы вдруг?

Может, под Винницей забили нефтяные ключи? Или в Закарпатье среди янтаря стали попадаться алмазы с куриное яйцо и самородки золота? Похоже, что изобилие изумрудов и золота пока что лишь у той белочки, которая «песенки поёт и орешки всё грызет, …не простые, всё скорлупки золотые, ядра – чистый изумруд». А сама белочка в голове у составителей рейтингов.

Изменение рейтинга, действительно имело формальный повод: успешное, по мнению S&P, проведение переговоров с кредиторами по реструктуризации долга Украины. Как известно, не со всеми кредиторами компромисс был достигнут, но это не смущает аналитиков S&P. Украина лишь отсрочила выплату части долга, лишив себя даже гипотетической возможности экономического роста в долгосрочной перспективе.

Ни повышением уровня промышленного производства, ни новыми рынками сбыта Украина похвастаться не может. Тем не менее, присвоенный ей сейчас рейтинг соответствует тому, который был после подписания соглашений между Украиной и Россией в декабре 2013 года. Тогда Украина получала реальный шанс решить большинство своих экономических проблем – РФ предоставляла кредит в $15 млрд (из которых $3 млрд Украина успела получить), еще $4 млрд были запланированы в виде инвестиций в банковскую сферу и многое другое. Да и внешний госдолг был 36% от ВВП, а не в 100%, как сейчас и ЗВР составляли $15 млрд. Сейчас ЗВР «выросли» до $12,7 млрд после падения до $5,6 млрд в феврале с.г., и то за счет внешних займов. Только одному лишь Международному валютному фонду Украина должна $13 млрд.

Такое рейтинговое награждение вряд ли было бы возможно в отношении, например, Аргентины, России или других стран, которые проводят самостоятельную политику, вызывающую раздражение у МВФ и Запада в целом. Такое возможно лишь тогда, когда государственная власть в стране ведет себя «правильно» и тщательно выполняет все указания своих заокеанских кураторов – и пусть это «сукин сын», но «свой», а ради своего можно и правила МВФ подкорректировать.

Но Украине радоваться тому, что она попала в разряд «своих сукиных сынов» не стоит. Повышение рейтинга дает формальный повод для выхода на рынки внешних займов. Точнее наоборот – кредиторы, якобы получают подтверждение снижения рисков для покупки долговых обязательств Украины, а значит и возможность получить доход при перепродаже раннее купленных евробондов. Для самой Украины мало что изменится, новых желающих инвестировать в Украину найти будет практически невозможно.

Перемирие – не победа, но повод для дележа трофеев

«В большой семье клювом не щелкают» – вероятно, так думал Петр Порошенко, подписывая закон об изменениях в Бюджетный кодекс, которые касаются перераспределения средств на восстановление Донбасса. Если кто-то подумал, что Порошенко решил бюджетными деньгами помочь всему Донбассу, то он просто плохо знает Петра Алексеевича.

Принцип действия последнего и честнейшего из украинских олигархов не нов – отобрать, а затем поделить, пока кто-то откуда-то отводит артиллерию разного калибра, а кто-то оценивает эффективность Минских соглашений.

Упомянутым документом президент разрешил властям населенных пунктов Донбасса на территории, подконтрольной Киеву, использовать деньги из местных бюджетов городов и сел, находящихся на территории ЛНР-ДНР. Суммы не малые, даже с учетом курса гривны к доллару, по данным украинского казначейства: на 1 сентября 2015 года на счетах территорий населенных пунктов ЛНР-ДНР находились почти 3,5 миллиарда гривен, из них в Донецкой области 2,442 млрд гривен, в Луганской области 0,949 млрд грн.

В Минских соглашениях не сказано, что нельзя отбирать средства, заработанные одними людьми и отдавать их другим. Такое уточнение просто не пришло в голову авторам Минских соглашений. Впрочем, можно держать пари, что и на подконтрольной Киеву территории этих денег никто не увидит. Но такой отбор с переделом больше похож на выплату контрибуции после войны, в которой не было победы. И менее всего похоже на отношение со стороны киевской власти к территориям, восточнее линии разграничения, как к территории «единой Украины». Порошенко попросту выстраивает границу между Народными Республиками и Украиной, что совершенно не соответствует Минским соглашениям.

Давайте чаще встречаться. Пока ж/д не приватизировали

Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский заявил, что в течение двух лет Украина планирует допустить частных операторов к пассажирским перевозкам: «Вместе с европейскими партнерами мы разработали закон о железнодорожном транспорте. Он либерализует железнодорожные перевозки. Инфраструктура остается у государства, но за два года допустят частных операторов к пассажирским перевозкам. Все операторы будут иметь одинаковый неограниченный доступ к инфраструктуре». Перевод на человеческий язык: за поездку по железной дороге в вагоне, принадлежащем частной компании, пассажиры будут платить больше, а на госбюджет будет возложена почетная обязанность ремонта и замены путей, линий электропередач, и всего того, что обеспечивает безопасность перевозок.

В истории Украины еще не было зафиксировано факта снижения стоимости товара или услуги после приватизации предприятий, их производящих. Пивоварский пообещал ввести понятие социального тарифа. Вполне возможно, что «понятие» введут, а тариф – как всегда, забудут.

Пояснения от министра инфраструктуры: «Правительство начало бюджетную децентрализацию. Местные бюджеты имеют профицит 40%, это десятки миллиардов гривен. Если определенный регион хочет иметь пассажирское железнодорожное сообщение, например, Киев-Житомир, но местное население не может платить по тарифу, то местные органы власти за счет собственных средств могут договориться с «УЗ» о частичной компенсации. Местные власти уже готовы к этому. Мэры городов уже обращаются относительно того или иного социального направления».

Столько недопустимых допусков в словах министра – «профицит», «местные органы власти за счет собственных средств могут…», «местные власти уже готовы к этому…».

В связи с этим нужно поторопиться проведать родственников, к которым приходилось ездить поездами – возможно, вскоре поездка в плацкартном вагоне даже на месте №38 будет приравнена к элитному отдыху.

Все, что нужно знать о «незалежности»

 Ручное управление «суверенным» государством Украина Международным валютным фондом не вызывает никаких возмущений свидомой части украинского общества. Под полным контролем уже и внутреннее законодательство.

Как происходит коррекция законодательства Украины, рассказала глава парламентского комитета Нина Южанина  после встречи с  постоянным представителем МВФ в Украине Жеромом Ваше:

«Он пришел с категорическим заявлением и рекомендовал не вносить в парламент на регистрацию законопроект с изменениями в Налоговый кодекс, иначе МВФ будет вынужден сделать заявление, что концепция не согласовывается с принятыми ранее решениями и программа будет приостановлена».

Т.е. в этом случае Международный валютный фонд может приостановить программу финансирования Украины.

А вы говорите – «кухарка может управлять государством»… Теперь о «незалежности» вы знаете все.