Транзит российского газа через Украину, скорее всего сохранят, но в объемах, котоыре губительны для перспектив украинской ГТС, пишет “Коммерсант”.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Издание отмечает, что в сложном положении оказался вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович, пытавшийся заложить основы единой энергополитики ЕС.
“Недавнее подписание соглашения “Газпрома” с западными энергокомпаниями по газопроводу Nord Stream 2 поставило крест на этих планах: едва ли можно было придумать более яркую иллюстрацию того, что в ЕС нет ни единой политики, ни элементарной координации действий в наиболее важном вопросе энергетических и политических отношений, – подчеркивает автор публикации. – Если ряд моих собеседников в восточных странах ЕС называли “истерическими метаниями” действия “Газпрома” после отмены South Stream в декабре прошлого года, то и растерянность польских и словацких политиков на прошлой неделе требует не менее ярких эпитетов. Господин Шефчович, который сам словак, летом безуспешно пытался убедить западноевропейские газовые компании закачать газ в подземные хранилища Украины. Теперь ему придется иметь дело с консолидированной позицией тех же компаний по Nord Stream 2, которая неофициально поддерживается и Берлином”.
Источники “Коммерсанта” на энергетическом рынке считают вполне вероятным вариант, при котором транзит газа через Украину после 2020 года сохранят, но в небольших объемах — не более 20 млрд кубометров в год (в прошлом году было 60 млрд кубометров), что позволило бы Словакии минимизировать потери от сокращения транзита российского газа, а западным странам ЕС — сохранить лицо, поскольку политически они поддерживают Киев.
Судя по всему, предполагает издание, подобный компромисс согласован с российской стороной, а переговоры с ЕК о строительстве сухопутных газопроводов для Nord Stream 2 могут быть увязаны с диалогом о том, в каких объемах будет продолжен украинский транзит.
“Имеет значение и их маршрут: скорее всего, газопроводы проложат по Чехии и Словакии, чтобы компенсировать им потери от сокращения транзита через Украину, – резюмирует “Коммерсант”. – Хотя такой вариант может стать приемлемым для восточных стран ЕС, он губителен для Украины и перспектив ее газотранспортной системы. Снижение транзита означает необходимость консервации мощностей изношенной украинской ГТС, а привлечь кредиты для ее модернизации будет еще сложнее. Поэтому Киев будет пытаться оттянуть строительство Nord Stream 2 в расчете на то, что рост потребностей ЕС в российском газе к началу 2020-х годов повысит значение украинского транзита и отказаться от него будет сложнее”.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.