Голландская «инсталляция» обломков MH17

22 апреля в Нидерландах возобновились слушания по делу о крушении малайзийского «Боинга». Стало известно, что суд разрешил представителям защиты посетить военную базу Гилзе-Рейен для осмотра реконструкции обломков самолёта, размещённой в одном из ангаров.

По заявлению прокуратуры Нидерландов, пару месяцев назад реконструкцию обломков в ангаре авиабазы осматривали российские специалисты из концерна «Алмаз-Антей» и их показания были учтены.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

26 мая на авиабазе Гилзе-Рейен было проведено выездное судебное заседание с целью первого осмотра обломков злосчастного лайнера. Рядом с ангаром установлена палатка, где расположились члены суда, прокуратуры, адвокаты и журналисты.

Ранее прокуратура настаивала на осмотре левой и правой частей кабины самолета рейса MH17 для сравнения повреждений. По версии нидерландских и бельгийских экспертов, ракета «земля-воздух» ЗРК «Бук» попала в левую сторону самолета.

В осмотре обломков «Боинга» приняла участие защита одного из фигурантов дела, Пулатова, которая ранее затребовала от следствия предоставить письменный вариант утверждённого судом порядка осмотра реконструкции самолёта и доступа к реконструкции российских и международных экспертов с последующими отчётами для суда.

К слову, Олег Пулатов – единственный подозреваемый по делу о сбитом «Боинге», которого на суде представляют один российский и двое голландских адвокатов. Других фигурантов (россиян Гиркина, Дубинского и украинца Харченко) судят заочно.

По информации издания Nu.nl, в ангаре установлена стальная конструкция, играющая роль каркаса для обломков лайнера. Для осмотра фрагментов, в том числе и изнутри, сооружена лестница. Реконструирована часть интерьера кабины пилота. Обозначено место, куда, предположительно, могла попасть ракета.

На выездном заседании позволено присутствовать только ограниченному кругу людей. Рассмотрение по существу дела о сбитом самолете рейса MH17 Окружной суд Гааги начнет 7 июня 2021 года.

Напомним, что расследованием крушения лайнера занимается совместная следственная группа (JIT), которой руководит генпрокуратура Нидерландов. Россия в расследовании не участвует.

Следствие утверждает, что малайзийский «Боинг» был сбит из ЗРК «Бук», стоявшего на вооружении 53-й зенитно-ракетной бригады Вооруженных сил России, дислоцированной в Курске. Как неоднократно заявляли представители Генпрокуратуры РФ, российская сторона передала Нидерландам исчерпывающую документацию, из которой даже слепому видно, что ЗРК «Бук» и ракета, сбившая «Боинг», принадлежали Украине, однако эта информация была следователями проигнорирована.

Российская сторона не признает обвинения JIT. По словам президента Путина, Россия может признать результаты лишь того расследования, в котором будет принимать полноценное участие.

Если отбросить дипломатические реверансы, то следствие и суд по делу о сбитом МН17 из трагедии давно превратились в фарс. Прокуратура и судебные органы Нидерландов только заявляют, что дважды выслушали показания российских экспертов и приняли их к сведению, но на деле они кормятся с рук туфтой, которую подсовывают им фальсификаторы из СБУ и не имеющие никакого официального статуса «диванные аналитики» из «Беллингкэт».

Наблюдатели неоднократно отмечали, что рассматривающий дело о МН17 суд Гааги, равно как и прокуратура Нидерландов, занимаются подгонкой доказательной базы и подбором улик под заранее утверждённый приговор.

«Наш вывод по-прежнему таков: повреждения самолета указывают на то, что он был сбит ЗРК «Бук», которая была запущена со стороны населенного пункта Первомайское. В этом году вы увидите доказательства», – заявила накануне выездного заседания суда представитель прокуратуры Нидерландов Дигна Ван Бутцелар.

Несмотря на перенос рассмотрения сути дела на 7 июня, заметно, что суд Гааги находится в сильном затруднении и даже некоторой растерянности. Оперировать тем, что принято к рассмотрению, крайне сложно. Заявлять можно что угодно, но железобетонных фактов вины ополченцев ДНР и России в трагедии как не было, так и нет.

По понятным причинам к процессу приковано внимание украинской прессы, и все новости сопровождаются бодрыми выкриками «теперь-то вате будет поставлен окончательный шах и мат», больше всего напоминающие ритуал самоуспокоения.

Внимательные наблюдатели давно задаются вопросом: «Если МН17 сбила ракета от российского «Бука», то, где, собственно, поражающие элементы и куда делся двигатель от ракеты?» и недоумевают, почему реконструирована только часть кабины – где остальные обломки?

Не менее интересно, что США, крайне заинтересованные в обвинительном вердикте против России и отбеливании преступления бандеровцев, как в рот воды набрали и, как жаловалась журналистам в конце апреля 2021 года судья Мария Кнайф, американцы упорно отказываются предоставлять на рассмотрение суду Гааги спутниковые снимки авиакатастрофы и места падения самолёта.

Пока не ясно, до чего договорятся голландские судьи, впервые увидевшие «инсталляцию» из обломков только 26 мая, но уже месяц назад стало известно, что дата окончательного приговора по делу об авиакатастрофе отложена на конец весны 2022 года.

И чем дальше, тем больше судебные хороводы вокруг рейса МН17 напоминают известную притчу о Ходже Насреддине «либо падишах помрёт, либо ишак сдохнет». Доказательств, для вынесения ангажированного приговора, – нет, остаётся тянуть резину и ждать момента, когда дело можно будет списать в архив.