Прослушать новость. Нажмите мышью или клавишу F2 на клавиатуре
07.04.2021 12:52 (Мск), Москва, Олег Кравцов
 
Дзен, Россия, Сюжет дня, Экономика, Энергетика
Просмотров:

Иностранные дочки «Газпрома» сорвали своевременную реализацию важнейшего для России проекта

Суда «Морспасслужбы», составляющие основу вспомогательного флота, задействованного сейчас в достройке газопровода «Северный поток-2», изначально...

Суда «Морспасслужбы», составляющие основу вспомогательного флота, задействованного сейчас в достройке газопровода «Северный поток-2», изначально не были допущены к реализации этого проекта. Вместо российской компании контракт был подписан с иностранцами, которые отказались от строительства на завершающей стадии.

Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», рассказал исполняющий обязанности руководителя «Морспасслужбы» Андрей Хаустов.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, FacebookОдноклассниках, Вконтакте, канал YouTube, канал в Viber, Яндекс.Новости и Google Новости.

Он отметил, что сейчас шесть судов службы различного назначения участвуют в достройке газопровода «Северный поток-2».

«Мы начинали строить этот газопровод в 2017–2018 годах. В начале строительства два наших судна работали по договору со швейцарской компанией [вышедшей из проекта, испугавшись санкций США] Allseas. Помимо этого участвовали в строительстве и пусконаладочных работах в аналогичном проекте на Черном море — «Южный поток» или, как сейчас называют, «Турецкий поток», – рассказал Хаустов о соответствующем опыте российской службы в интервью «Коммерсанту».

При этом, говорит он, есть компании-заказчики, которые хотят работать с «Морспасслужбой», а есть те, кто категорически против.

«Самый простой пример — компания Nord Stream AG. Я потратил около четырех лет, убеждая руководителей компании, чтобы мы могли участвовать в проекте «Северный поток-1» по обследованию уложенного трубопровода. С помощью руководства Минтранса мы все-таки смогли убедить, что готовы эту работу выполнять. В прошлом году тот объем, который был поручен нам в качестве субподрядчика, выполнили.

Мы сделали это так хорошо, что нас в этом году даже на конкурс не пригласили. Видимо, ожидалось, что «Морспасслужба» споткнется и не выполнит своих обязательств», – вспоминает собеседник издания.

По его словам, все было сделано хорошо и в срок.

После выхода из проекта швейцарской компании газопровод в авральном порядке достраивают российские суда.

«Были споры финансовые, но работы были выполнены, приняты и оплачены. Если бы были низкого качества, то никто бы их не оплатил, работу бы просто не приняли. Мы можем такие проекты выполнять хорошо. «Турецкий поток» — три контракта выполнено с компанией Allseas, нареканий не было. Заказчик прислал несколько благодарственных писем», – говорит глава службы.

При этом он не понимает, от чего зависит решение по участию в подобных проектах.

«К сожалению, такой подход — не у самого «Газпрома», а у дочерних обществ, зарегистрированных за границей. Им проще привлечь иностранных подрядчиков, при этом российская компания не развивается, не получает опыта, не имеет ресурсов, чтобы покупать специализированные суда, ТНПА и т. д. Когда происходит коллапс, в России не оказывается другой компании, кроме «Морспасслужбы», которая эту работу может сделать», – подчеркивает Хаустов.

Он также добавил, компания делает не хуже иностранцев, но дешевле, используя аналогичное оборудование.

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: , ,





За мат, оскорбления, Администрация Сайта вправе удалять сообщения и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!

По вопросам разбана обращаться на rusfront5@ya.ru


Все новости за сегодня
  • Сентябрь 2021
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Август    
     12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    27282930  
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.