В Литве и Болгарии за счет ЕС сделали неплохие дороги, но взамен каждой из стран пришлось пойти на серьезные экономические потери.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Об этом на пресс-конференции в Киеве рассказал украинский экономист Всеволод Степанюк.
“Литва, например, за дороги заплатила уничтожением своей промышленности, сокращением в мясо-молочной отрасли. Фактические половина, если не больше, трудоспособного населения выехала в Европу, – подчеркнул эксперт. – Дороги – это помощь ЕС, но Еврокомиссия распределяет, какая страна что производит, поэтому там есть квоты. Например, Болгария не производит болгарский перец – его производит Италия. Так решила Еврокомиссия. Поэтому в Болгарии вы можете купить только промышленно выращенный итальянский перец. Конечно, на небольших участках люди выращивают для себя, но производства нет. В Литве можно купить голландское и немецкое молоко, а литовское придется поискать”.
Как отметил Степанюк, бедные страны изначально не соглашаются на такие квоты, но более богатые в итоге фактически покупают их выделением средств на инфраструктурные проекты вроде строительства дорог, а в итоге такой подход приводит к серьезным диспропорциям внутри ЕС.
“Это видно по динамике улучшения богатыми странами своего внешнего торгового баланса с бедными странами. Та же Греция, Прибалтика, Испания покупают немецкие товары, но Германия не покупает их товары, – добавил экономист. – Если когда-то была притча, что в Греции все есть, то теперь там кроме трех-четырех видов продукции ничего нет греческого”.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.