Минский беглец: Белоруссия тайно оказывает США военно-транспортные услуги
США активно используют услуги Белоруссии в операциях с международной торговлей оружием, хотя и продолжают ее считать «диктатурой».
Об этом в эфире youtube-канала Ukrlife.TV заявил бежавший из Белоруссии на Украину политолог Игорь Тышкевич, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
«Беларусь выполняет роль контрабандной калитки. Лукашенко пытается монетизировать эту потребность в свободу собственного маневра. Он понимает, что «нашим сукиным сыном» он не может быть, но полезным сукиным сыном – вполне. Так получилось, что совпали и интересы белорусов по обретению суверенитета, и Лукашенко, и поляков, и американцев», – сказал Тышкевич.
По его словам представители «американской военщины», то есть различных силовых структур США регулярно посещают Минск. При этом снятие американских санкций с белорусской нефтяной компании эксперт связал с поставками в 2015-16 годах через болгарскую фирму-прокладку противотанковых ракетных комплексов сирийской оппозиции. Перевозку осуществляла белорусская транспортная авиакомпания «Рубистар». Операция финансировалась из США.
«Рубистар» также оказывала услуги по перевозке сил НАТО в Афганистан, а также при ряде сделок в Азии и Северной Африке. В этой связи Тышкевич не считает случайностью, что белорусский завод, несмотря на санкции, получил заказ на модернизацию самолетов Су-25 из страны-члена НАТО Болгарии.
Впрочем, по данным Тышкевича, Белоруссия не ограничивает свое военное сотрудничество проектами, в которых заинтересованы США. К примеру тягачи для северокорейских ракет поставляла китайская фирма, заключившая договор с Минским заводом колесных тягачей.
«В Белоруссии оно формально производит лесовозы. Точно также «богданы», на которых ездит украинская армия, совместного производства с Украиной это грузовики повышенной проходимости. Точно также бронеавтомобили «Варта» – это спецавтомобили для МЧС», – утверждает Тышкевич.
Кроме того, по его словам, МАЗ заключил договор с заводом в Иране, а трое белорусских специалистов попали под бомбежку в Сирии на заводе, находящемся на территории подконтрольной правительству Асада.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.