Москва — Симферополь, Январь 12 (ПолитНавигатор, Михаил Штамм) – С 15 января функции оператора переправы перейдут от федеральной Единой транспортной дирекции (ЕТД) к региональному ГУП “Крымские морские порты”. Глава Крыма Сергей Аксенов неоднократно критиковал работу ЕТД, упрекая организацию в “искусственных” очередях и завышенных тарифах, но теперь крымские власти уже не гарантируют снижения цен на переправе. По мнению источников “Коммерсанта”, не ясно, как ГУП сможет изменить управление переправой, а ее передача Крыму объясняется скорее “личными амбициями” властей региона.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Сейчас пассажирский билет в одну сторону стоит 162 руб., перевозка легкового автомобиля — 1,2-2,3 тыс. руб., грузовика — 2,8-14,7 тыс. руб. После критики Сергея Аксенова управление ФАС по Крыму и Севастополю начало проверку тарифов на переправе. Источники, знакомые с ситуацией, говорят, что “передача функций оператора крымскому ГУПу стала завершением борьбы местных властей за контроль над переправой”. “По сути, это стратегически важный для региона актив, который генерирует постоянный денежный поток, и федеральные власти решили отдать контроль над переправой под гарантии более эффективного управления и для избежания дальнейших конфликтов”,— говорит один из них.
Но пока в Крыму понижения тарифов не обещают. “Мы еще не получили документацию, на каких условиях зафрахтованы суда, которые там работают. Но в ближайшее время экономическая экспертиза тарифов будет проведена”,— пояснил изданию министр транспорта Анатолий Цуркин.
Директор института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин не может понять понять, за счет чего ГУП сможет кардинально улучшить логистику, и объясняет передачу управления “скорее личными амбициями региональных властей”.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.