Приднестровье готовится прорвать воздушную блокаду Молдовы и Украины
Кишинев – Тирасполь, Август 18 (Навигатор, Петр Алексеев) – Приднестровье начало работу по организации воздушного сообщения. По информации госслужбы транспорта и дорожного хозяйства непризнанной республики, это стало возможным после подписания президентом Евгением Шевчуком Воздушного кодекса, который вступит в силу в ближайшее время.
Подпишитесь на новости «Навигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Новый закон регламентирует основы функционирования авиационных предприятий, осуществление полетов воздушных судов, в том числе международных, а также осуществление госнадзора в данной сфере.
Как сообщил заместитель начальника госслужбы Максим Посаженников, это уникальный для Приднестровья документ, позволяющий регулировать деятельность в области авиации, а также использование воздушного пространства ПМР. Предполагается, что со вступлением в силу Воздушного кодекса в республике появится возможность дальнейшего развития воздушных перевозок грузов и пассажиров, что обеспечит экономическое развитие государства.
«Учитывая тот факт, что Приднестровье давно стремится к обретению статуса равноправного субъекта международно-правовых отношений, вопрос развития гражданской авиации и воздушного сообщения в республике становится все более актуальным», – отметил Посаженников.
В советское время на территории Приднестровья действовало два аэродрома — в Каменке и в Тирасполе. Неклассифицированный аэропорт в Каменке в течение многих лет не использовался, на его территории давно отсутствует навигационное оборудование. На месте же тираспольского военного аэродрома Приднестровье добивается создания гражданского пассажирского аэропорта.
Кишинев, однако, ранее заявил, что тираспольский аэропорт будет сертифицирован для международных полетов только тогда, когда Приднестровье реинтегрируется в состав Республики Молдова.
Молдавские эксперты отмечали, что и Киев не позволит осуществлять полеты в Тирасполь, если это не будет разрешено официальными молдавскими властями. Эксперты также указывали, что тираспольский аэродром находился в управлении российских войск и как военный объект подпадает под международные соглашения, в том числе и Договор об обычных Вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ). Кроме того, аэродром находится недалеко от Зоны безопасности, а этот факт взаимосвязан с урегулированием молдо-приднестровского конфликта.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.