Разбившийся украинский Су-27 выработал свой ресурс еще при Ющенко – эксперт
Разбившийся украинский самолет Су-27УБ с американским военным инструктором на борту представлял собой морально устаревшую “рухлядь” еще советских времен, а потому его катастрофа не вызывает удивления, передает корреспондент “ПолитНавигатора”.
Об этом заявил на своей страничке в соцсети эк-депутат Верховного Совета СССР Виктор Алкснис.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
“Разбившийся самолет Су-27УБ имел бортовой номер “70 синий” (заводской номер 963104240) и был выпущен в январе 1991 года. Согласно данным веб-ресурса forums.airforce.ru , этот самолет (изначально бортовой номер “05”) достался Украине в составе 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка авиации ВМФ СССР на аэродроме Саки в Крыму. В 1992 году был передан в состав перешедшего под украинский контроль 831-го гвардейского истребительного авиационного полка (нынешняя 831-я бригада тактической авиации) в Миргород, где и получил бортовой номер “70”.
В 2009 году был поставлен там на хранение из-за выработки ресурса, однако летом 2014 года в ходе развернувшихся боевых действий в Донбассе был расконсервирован и вновь введен в строй 831-й бригады. САМОЛЕТ НЕ ПРОХОДИЛ РЕМОНТА, и лишь получил в 2014 году новую украинскую камуфляжную окраску в технико-эксплуатационной части (ТЭЧ) 831-й бригады.
https://bmpd.livejournal.com/3380456.html
Дальше можно вообще не расследовать причины катастрофы – самолет выработал свой ресурс еще в 2009 году, капитального ремонта не проходил и его нельзя было выпускать в полет. Летчики летевшие на нем были камикадзе”, – отметил политик.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.