Российский генерал: «Мне непонятно, что такое спецоперация»
В России за годы так называемых реформ уничтожены несколько авиационных училищ, которые сегодня нужно срочно восстанавливать.
Об этом, передает корреспондент «ПолитНавигатора», заявил экс-командующий авиацией Московского округа ВВС и ПВО, бывший командующим 16-й воздушной армией, заслуженный военный летчик РФ генерал-лейтенант Валерий Ретунский.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Он не соглашается, что Россия ведет спецоперацию, а не войну.
«Как чёрта не малюй, он всё равно останется чёртом. Мне непонятно, что такое спецоперация. У нас любые военные операции всегда были специальными. Для себя я понял: это полномасштабные боевые действия большой интенсивности», – сказал Ретунский в интервью «Московскому комсомольцу».
Он пожаловался, что в России «лётные училища были уничтожены во времена, так называемых армейских реформ Сердюкова.
«Сейчас фактически работает лишь одно Краснодарское, ну, и его филиалы. И где брать мастеров воздушного боя – лётчиков 1-го класса?
А кто такой лётчик 1-го класса? Это человек, прошедший обучение в училище 3-4 года, а затем еще столько же лет занимавшийся интенсивной подготовкой в строевых частях. Нужно порядка 800 часов налёта, чтобы подготовить бомбардировщика или истребителя, способного выполнять боевые задачи днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.
Для подготовки такого лётчика нужно от 6 до 8 лет. Только в этом случае мы получим хорошего воздушного бойца. И никак не раньше. А у нас работает всего одно училище. Я не думаю, что ежегодно оно выпускает хотя бы по 1500 человек. Раньше все профильные лётные училища – Кача, Ейск, Борисоглебск, Балашов и другие – набирали по 300 человек на курс, при этом выпускали только половину от первоначального набора», – говорит генерал.
По его мнению, потребность в летчиках у России намного больше, чем способен подготовить единственный оставшийся Краснодарский летный вуз с филиалами.
«У нас в бывших училищах – Борисоглебском, Тамбовском, Балашовском – сохранены летные учебные базы как филиалы Краснодарского высшего училища летчиков. Но, к сожалению, филиалы нельзя считать полноценными училищами. Они не в состоянии обеспечить тот цикл обучения, который могли предоставлять, когда были самостоятельными учебными вузами», – убежден летчик.
Он убежден, что должен быть не только увеличен набор курсантов в Краснодарское училище, но и в принципе расширена вся система лётного образования.
«Причем летные училища должны появиться не только в Европейской части страны, но и в Сибири, и на Дальнем Востоке.
У нас, к примеру, было уничтожено Барнаульское училище. Оно должно быть восстановлено. Иркутское инженерное тоже должно работать на полную мощность. Считаю, где-нибудь в Хабаровске нужно открыть новое лётное училище, чтобы люди могли учиться в своём регионе.
Это особенно актуально в рамках тех задач, которые поставил Верховный главнокомандующий по созданию новой воздушной армии, а также ряда новых авиационных частей и соединений, в том числе восьми бомбардировочных авиационных полков и одного истребительного авиаполка», – резюмировал Ретунский.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.