Россия продолжает выводить из строя железные дороги Украины
Вечером в центре Днепропетровска произошло разрушение железнодорожного моста через реку Днепр в результате ракетного удара.
Видео взрыва опубликовали очевидцы, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
По предварительным данным, ракета влетела в опору двухъярусного Амурского (Старого) моста. «Прилёт» пришёлся по нижнему железнодорожному ярусу. Ракета легла на въезде на мост со стороны ж/д вокзала.
Данную информацию также подтверждает глава «Укрзализныци» Александр Камышин. По его словам, пострадавших среди железнодорожников нет.
Также телеграм-каналы сообщают о мощных взрывах в Киеве (район Броваров), Николаеве, Запорожье.
Представитель Пентагона на брифинге уже заявил, что российские удары по критической инфраструктуре не сорвут переброску вооружений НАТО для Украины.
Президент Владимир Зеленский пообещал России ответ – как юридический, так и «практический, на поле боя».
Так или иначе, но «Укрзализниця» опубликовала довольно внушительный график задержки поездов из-за разрушений после ракетных ударов.
Наблюдатели отмечают, что еще до начала массовых ударов по железнодорожной инфраструктуре ВСУ успели перебросить на левый берег реки Днепр практически все соединения и воинские части, которые участвовали в боях в районе Киева.
Экс-министр обороны ДНР Игорь Стрелков считает, что промедление с ударами по транспортной инфраструктуре дарит Украине время для перегруппировки и подготовки своих ударов.
«Наконец началось нанесение системных (нацеленных не на разовые «акты устрашения», а на реальное нарушение железнодорожной сети) ракетных ударов по коммуникациям… При этом не могу не отметить, что ключевые объекты – мосты и мостовые акведуки – по-прежнему ударами обходят. Основной упор делается на разрушении электро-подстанций, питающих линии. Однако имею честь напомнить (если вдруг в Генштабе не знают), что в распоряжении Киева имеется не такой уж малый парк тепловозов (часть ж/д линий на Западной Украине и в советское время не была электрофицирована). И для них повреждение систем подачи электричества неприятно, но не критично», – комментирует Стрелков.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.