Россия в четыре раза увеличит объём перевозок в Арктике

Владимир Гладков.  
16.01.2021 18:37
  (Мск) , Москва
Просмотров: 5316
 
Арктика, Дзен, Россия, Транспорт


Северный морской путь в прошлом году пропустил 30 миллионов тонн грузов, уже к 2025 году по нему пройдет 80 миллионов тонн, а к 2035 оду грузооборот достигнет запланированные  130 миллионов тонн.

Об этом на форуме в Москве заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».

Северный морской путь в прошлом году пропустил 30 миллионов тонн грузов, уже к 2025...

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.


«Развитие Северного морского пути – я вспоминаю, когда мы в первый раз на это смотрели ещё с министром по развитию просто Дальнего Востока Александром Сергеевичем Галушкой и видели там объем перевозок 6 миллионов тонн и думали, ну неужели, за счет чего он может вырасти, условно говоря, до 8 миллионов тонн?

Это было 6 лет назад, а в прошлом году мы перевезли 30 миллионов тонн. Поэтому сегодня мы считаем реалистичным достичь цели в 80 миллионов тонн к 25 году.

Мы видим эти проекты, то есть, надо работать напряженно, но с учетом того ледокольного флота, который создается, того флота, которого сами инициаторы проекта создают, кораблей защищенного класса. Мы считаем, что и 80 миллионов к 25 году, и 130 к 35 году – это реалистичные цели», – заявил министр.

«Поэтому хочу сказать, что, с одной стороны, эта работа не останавливалась 400 лет, как то, с чего я начинал, с другой стороны, новая приоритезация, новое то, что все интересы и концентрация внимания, и экономических акторов, и государств, и людей всего мира, – они сошлись в одной точке. Я думаю, это сулит очень интересные для развития Арктики в ближайшее будущее, и рад, что мы этим делом будем вместе заниматься», – сказал Чекунков.

Сезон навигации на Северном морском пути становится все дольше, возрождаются порты. В перспективе Россия намерена создать систему круглогодичной проводки судов. Для этого на дальневосточной верфи «Звезда» строится первый ледокол нового класса «Лидер». Такде идёт работа над несколькими сериями дизельных и атомных ледоколов, аналогов которым нет в мире.

В прошлом году была спущена на воду уникальная ледостойкая платформа «Северный полюс»  и самый мощный в мире атомоход «Арктика»  проекта 22220. Россия впервые за последнее время вошла в тройку лидеров по объемам судостроения.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки:






Уважаемые читатели! По требованию Роскомнадзора ужесточаются правила публикации комментариев.

Запрещены к публикации комментарии с заведомо ложной информацией о проведении СВО ВС РФ на территории Украины, комментарии содержащие экстремистские высказывания, оскорбления, фейки.

Администрация Сайта вправе удалять комментарии и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!


  • Март 2024
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Февраль    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.