Москва остается самым прибыльным направлением для «Укрзализницы», а соседняя Беларусь и также Литва обновляют свои авиапарки на перелетах украинцев в Россию.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Об этом в эфире телеканала NewsOne заявил экс-министр транспорта и связи, бывший депутат Верховной Рады Евгений Червоненко, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
По словам политика, пока украинские чиновники мечтают о скоростных тоннелях, в стране рассыпается построенная при Сталине и не модернизированная с тех пор железная дорога.
«Гиперлуп. Я задал вопрос на грани: а кто будет вакуум создавать? Кто отсасывать из трубы будет, какими приборами? У нас полотно железнодорожное не трогали от товарища Сталина и Кагановича, его министра транспорта. У нас нельзя ехать по основной железной дороге. Самое прибыльное направление – Москва, которое дает прибыль. И российские направления. Из Вильнюса пять самолетов в день, из Европы летают в Россию, а мы летаем через Беларусь, поэтому она перевооружила свой флот. Семь самолетов в день (летает в Москву, – авт.). Если мы за транспортным транзитом потеряем транзит газа, мы – помойка, мы никому не нужная страна даже со своим сельским хозяйством. Такие рабы-папуасы», – заявил Червоненко.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.