Игорь Еремеев добился положения монопольного поставщика ГСМ для «Укрзализныци», сообщает сайт «Обозреватель». Кроме топлива его структуры займутся снабжением железнодорожников моторными маслами, а также смазочными материалами.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Близкий к Коломойскому сайт «Обозреватель» обвиняет прямого конкурента Коломойского в нефтеперерабатывающей сфере Игоря Еремеева в монополизации поставок для государственной «Укрзализныци». Проведенный в конце апреля тендер был организован так, чтобы «оставить за бортом» других участников, считают авторы расследования. Конкурсные условия фактически «прописали» под продукцию бердянского производителя «Агринол». Но кроме «Вог Аэро Джет», никто смог договорится с компанией о дилерстве, так как контролирующий ее бизнесмен Александр Пономарев входит в депутатскую группу Игоря Еремеева «Воля народа».
«Фактически, единственным соперником «Вог Аэро Джет» по трем лотам, связанным со смазками и спецмаслами, стало ООО «Индустрия олив», – отмечает «Обозреватель». – Но предложения обеих компаний оказались подозрительно схожи. По мнению экспертов, доказать связанность обеих компаний наверняка не составит большого труда».
Добился монополизации Еремеев и по моторным маслам.
В марте железная дорога благодаря своему «придворному» поставщику уже испытывала дефицит топлива. Авторы публикации считают, что такая же ситуация может повториться и с маслами, ведь превратившись в абсолютного монополиста «Вог Аэро Джет» получает еще больше рычагов давления на «Укрзализныцю».
Коломойский неоднократно обвинял Еремеева в нарушении украинского законодательства, а также незаконном ведении дел. Сам Еремеев, основатель компании «WOG», не оставался в долгу. Грызня между Коломойским и Еремеевым усилилась после февральского государственного переворота.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.