Украинской железной дороге после приватизации хотят оставить одни рельсы, лишив вокзалов и подвижных составов
Украинское правительство рассматривает вопрос перехода под контроль международных корпораций государственных банков.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Об этом в интервью киевскому журналу “Фокус” рассказала первый заместитель министра экономического развития и торговли Украины Юлия Ковалив, отвечая на вопрос, насколько близка приватизация украинской железной дороги, “Укрпочты” и госбанков
“В проекте развития госбанков уже запланирована приватизация Укргазбанка, – сообщила она. – Что касается других госбанков – вопрос сейчас обсуждается. Рассматривается вопрос продажи миноритарной доли кому-либо из междунраодных финансовых корпораций”.
Относительно железной дороги, говорит замминистра, есть несколько моделей.
“Скорее всего, само железнодорожное полотно не будет подлежать приватизации. А все остальное – вокзалы, подвижной состав – может стать конкурентным рынком, а не госмонополией, как сейчас”, – полагает Ковалив.
Кроме того, она не исключает и приватизации “Укрпочты”, хотя оговорилась, что такая перспектива “маловероятна в среднесрочной перспективе”.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.