Раньше намеченного срока открыли движение по восстановленному железнодорожному пути Крымского моста.
В октябре прошлого года на нем горел товарный состав с цистернами, который не взорвался благодаря мужеству и героизму машиниста и его помощника, но железнодорожные пути и два пролета пострадали, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«Строители совершили настоящий подвиг, восстанавливая этот важный объект. Благодаря их самоотверженной работе в феврале на полтора месяца раньше срока была полностью открыта автомобильная часть моста.
Теперь мы запустили движение по второму пути железнодорожной части – и тоже с опережением графика, – отметил в своем телеграм-канале вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин. – Считаю символичным, что движение по Крымскому мосту возобновлено в преддверии одного из самых важных праздников в нашей стране – Дня Победы. Окончание работ – это победа всей команды».
На восстановление Крымского моста полностью ушло 7 месяцев. Строители заменили четыре пролета на автомобильной и два пролётных строения на железнодорожной части моста. Большая часть работ проходила в сезон зимних штормов, когда судоходство в Керченском проливе под запретом.
«Очень здорово, что вторую ветку запустили на полтора месяца раньше срока, – написал в своем телеграм-канале экс-нардеп Олег Царёв. – Это позволит перевозить больше грузов и немного разгрузить паромы, возможно, чуть сократить очереди на границах сухопутного коридора.
Что касается перевозки пассажиров, то тут проблема не в пропускной способности моста, а в нехватке билетов, особенно на скорые поезда. Вот, например, на майские из Москвы можно уехать либо на двух верхних (наверняка крайних) полках, либо в купе люкс за безумную сумму 144 тысячи рублей».
Уже в первую декаду мая по железной дороге планируется перевезти 200 тысяч пассажиров в Крым и в обратном направлении, что вдвое больше прошлогоднего потока. Всего за лето поездами в Крым и обратно должны приехать около 3 миллионов человек.
На автомобильной части Крымского моста действует усиленный режим безопасности с проверкой транспортных средств и багажа. Грузовые автомобили, несмотря на обещание разрешить проезд «Газелям» и порожним фурам, пускают только по сухопутному маршруту через Мелитополь, Мариуполь и Ростов.
С 1 мая количество досмотровых пунктов увеличили для проверки вручную и через багажные ленты. Рентген-сканнер по-прежнему один, что создает очередь для сканирования автомобиля целиком.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.