27.01.2020, Киев, Максим Карпенко
 
economics, Германия, ЕС, Общество, Политика, Россия, Скандал, Транспорт, Украина, финансы
Просмотров:

Цель вхождения «Deutsche Bahn» в «Укрзализницу» – перехват дотаций из бюджета ЕС


Оператор немецкой железной дороги, компания «Deutsche Bahn», под фактический контроль которой переходит «Укрзализница», сама является глубоко дотационной структурой и имеет многомиллиардные долги.

Об этом в своем блоге пишет экономист Виктор Скаршевский, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, FacebookОдноклассниках, Вконтакте, канал YouTube и Яндекс.Новости

Эксперт привел данные экономического отчета Deutsche Bahn за 2018-й год.

«Deutsche Bahn в 2018: €44 млрд – выручка; €20 млрд – долги; €7,5 млрд – дотации из бюджета на инфраструктуру… Я обратил внимание на огромные бюджетные дотации на инфраструктуру из федерального и местных бюджетов в сумме 7,5 млрд евро.

Если «все у них хорошо», зачем тогда немецкие налогоплательщики, кроме оплаты дорогих ж/д билетов, скидываются ещё и на дотации DB?», – недоумевает Скаршевский.

Ранее «ПолитНавигатор» сообщал, что украинские железные дороги будут переданы на 10 лет в управление крупнейшему европейскому оператору «Deutsche Bahn».

Сведения о достижении соответствующих договоренностей на экономическом форуме в Давосе озвучил премьер-«соросенок» Алексей Гончарук.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: , , ,





За мат, оскорбления, Администрация Сайта вправе удалять сообщения и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!

По вопросам разбана обращаться на [email protected]



Все новости за сегодня
  • Февраль 2020
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    «    
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    242526272829  
  • WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.