Несмотря на санкции, многие европейские предприятия через фирмы-прокладки начинают возвращаться на российский рынок.
Об этом в эфире видеоблога Александра Шелеста заявил украинский политолог Кость Бондаренко, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».
«Приходят вести, что в славном городе Калуга РФ возобновляется производство автомобилей марки «Citroën». То есть, тут Макрон одной рукой решает, какой у него план по введению войск на Украину, а другой рукой мы видим такой замечательный камбэк», – иронизировал ведущий.
«После 2014 года, когда Россию начали клеймить как злостного нарушителя Хельсинского процесса, за то, что она присоединила Крым, и так далее. Франция была тем государством, в котором ни одна фирма не покинула Россию, несмотря на санкции.
Сейчас, действительно, очень многие фирмы, и не только французские, а и другие европейские, начинают возвращаться под другими названиями, брендами. Но начинают возвращаться в Россию.
И в Европе сейчас один из новых видов бизнеса – это обеспечение регистрации тех или иных фирм в России. Под другими названиями, через прокладки в ОАЭ или ещё где-то.
Это одно из тех направлений бизнеса, которое начинает процветать в Европе, где ходит большое количество делков, в том числе и наших бывших соотечественников, которые говорят, что за долю малую готовы организовать такой процесс. И это пользуется успехом», – сказал Бондаренко.
Он подчеркнул, что из-за антироссийских санкций европейский бизнес оказался в очень тяжёлом положении.
«В данной ситуации речь идёт о том, что падают прибыли тех или иных предприятий, существуют большие проблемы по сравнению с довоенным временем. Многие буржуа считали, что потерпят полгода-год, война закончится и всё вернётся на круги своя. Никто не думал, что война затянется.
А рынки-то не резиновые. И лишиться такого рынка, как российский – это было большой проблемой для ЕС», – подытожил политолог.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.