Феодосийский завод продолжает контракт с Китаем, ставший причиной конфликта в украинские времена

10.01.2017 23:35
  (Мск) ,
Просмотров: 1305
 
Вооруженные силы, Крым, Россия


Феодосийский судостроительный завод «Море»  продолжает работу над так называемым «китайским контрактом», который был заключен еще при Украине, но обернулся скандалом. Об этом сообщает официальный сайт горсовета Феодосии.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, FacebookОдноклассниках или Вконтакте

Феодосийский судостроительный завод «Море»  продолжает работу над так называемым «китайским контрактом», который был заключен...

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.


«Есть позитивные результаты и по китайскому контракту: постройка третьего корабля закончилась, идут швартовые испытания, и в апреле планируется проведение ходовых испытаний…

В феврале-марте должны отправить крайнюю партию для постройки четвертого корабля по китайскому контракту… Есть надежда, что этот контракт на этом не закончится, а продолжится поставкой запчастей», – говорится в сообщении.

«Море» с советских времен специализируется на строительстве военных десантных кораблей на воздушных подушках амфибийного типа «Зубр». Это самый большой в мире корабль такого типа: он может транспортировать три основных танка суммарной массой до 150 тонн, либо 10 бронетранспортеров и 140 человек десанта или 8 БМП

В 2010 году Укроборонэкспорт заключил контракт с Китаем на поставку пяти «Зубров» и продажу технической документации на них. Поскольку прав на данный проект Украина не имела,  проект переименовали в «Бизон».

«Рособоронэкспорт» тогда выступил с протестом, заявив, что продажа документации незаконна, так как это нарушает интеллектуальную собственность России, поскольку проект был разработан петербургским ЦМКБ «Алмаз».

Тем не менее, в 2012 году два корабля были переданы китайской стороне. Причем, на строительстве второго корабля из-за несоблюдения правил безопасности погибли два рабочих.

После возвращения Крыма в Россию все юридические проблемы с «китайским контрактом» разрешены.

В 2015 году завод «Море» был передан в федеральную собственность. В 2016 году российское правительство передало имущество предприятия в аренду ленинградскому завода Пелла.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: ,






Уважаемые читатели! По требованию Роскомнадзора ужесточаются правила публикации комментариев.

Запрещены к публикации комментарии с заведомо ложной информацией о проведении СВО ВС РФ на территории Украины, комментарии содержащие экстремистские высказывания, оскорбления, фейки.

Администрация Сайта вправе удалять комментарии и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!


  • Март 2024
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Февраль    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.