Днем во вторник жители Херсона перекрыли центральную улицу города, протестуя против уничтожения некогда знаменитого завода карданных валов, оборудование которого новые собственники режут на металл.
Об этом сообщил экс-депутат Верховной рады Алексей Журавко.
По его словам, завод в советские времена производил комплектующие для грузовых автомобилей (КрАЗ, МАЗ, КамАЗ, Урал, ГАЗ), автобусов (ЛАЗ, «Икарус», ЛиАЗ), всех видов троллейбусов, тракторов («Кировец», ХТЗ, «Белорусь»), подвижного железнодорожного состава, металлургического оборудования и т.п.
«В 2001 году завод начал уверенно подниматься и вновь заполнять рынок своей продукцией… Но… Хозяйственный суд Херсонской области 11 мая 2019 года признал банкротом ПАО «Херсонский завод карданных валов», и начал его ликвидацию. 4 февраля 2020 года рабочие завода Карданных валов перекрыли центральную улицу Херсона с требованием вернуть порядок на их родное предприятие, так как захватившие его, начали вырезать на металл все оборудование. При этом законность продажи Херсонского завода карданных валов проверяет полиция», – рассказал Журавко в своем блоге.
По его словам, накануне неизвестные в Херсоне перекрыли проходную завода карданных валов и не пустили рабочих на территорию. «Новый собственник заявил, что люди на заводе не нужны, зарплату не дают, трудовые книжки не возвращают», – утверждает политик.
Со ссылкой на работников Журавко поясняет, что «новые владельцы намерены «распилить» завод на металл и получить в собственность землю и базы отдыха у моря».
«Символично, что банкротство Херсонского завода карданных валов началось еще весной 2014 года, сразу, как бандеровская хунта совершила антиконституционный переворот в Украине.
Процедура санации ПАО «Херсонский завод карданных валов» была введена судом в марте 2017 года, а управлять ею был назначен гендиректор завода-должника Юрий Смолиенко. Он несколько раз подавал в суд на рассмотрение план санации, но его каждый раз ветировал банк «Финансы и кредит», у которого в залоге находится все недвижимое имущество завода. Наконец, в апреле 2019 года банк направил в суд письмо, в котором настоял на признании своего должника банкротом, что в итоге и произошло.
Вот так, по сговору банкиров и явного криминала, херсонцев лишают еще одного из флагманов украинского машиностроения. Власть это устраивает. Ведь власть под американцами. А американским хозяевам не нужно, чтобы в их колонии была развитая промышленность и крепкая экономика», – поясняет Журавко.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.