Киевский пропагандист кусает локти, осознав надежность и долговечность Крымского моста

Ольга Козаченко.  
07.05.2018 08:21
  (Мск) , Киев
Просмотров: 10100
 
Крым, Россия, Строительство, Транспорт, Украина


Российская Федерация доведет до конца строительство моста через Керченский пролив, который серьезно ударит по экономическим интересам Украины.

Об этом на страницах журнала “Український тиждень” пишет бывший донецкий журналист Денис Казанский, после образования ДНР осевший в Киеве.


Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.


По его словам, строительство моста через Керченский пролив существенно меняет экономическую реальность, поскольку после присоединения Крыма к России “Москва стала единолично контролировать выход из Азовского моря”.

Автор также утверждает, что высоту моста специально занизили, чтобы “нанести удар по украинским морским портам”.

Кроме того, киевский пропагандист напоминает, что строительство моста изначально стало темой для горячих дискуссий, а ряд украинских экспертов заявлял, что построить такой объект невозможно.

“Но прогнозы не оправдались. Мост Россия по факту уже достроила, и в мае он будет открыт для легковушек. Это даже раньше, чем планировалось изначально. Безусловно, этот проект имел для Кремля ключевое значение. Было понятно, что такое принципиальное строительство Москва обязательно доведет до конца, сколько бы ей это стоило. Ведь Керченский мост – проект не столько инфраструктурный, сколько политический. Попытки украинских экспертов доказать невозможность его строительства, аргументируя это тем, что в 1940-х годах аналогичный проект закончился провалом, не выдерживали критики.

Было очевидно, что с тех пор технологии значительно продвинулись и Россия не пожалеет сил и средств, чтобы все-таки воплотить проект в жизнь. Как известно, первый Керченский мост разрушился из-за штормов и ледохода. В феврале 1945-го огромная масса льда снесла 30 опор, после чего его решили не восстанавливать и полностью демонтировали. Но в СССР острой необходимости в таком мосте не было, поскольку проехать в Крым без проблем можно было через территорию Украины”, – пишет журналист.

Но теперь, продолжает он, руководство РФ отнеслось к строительству куда более серьезно.

“Пусть нам и хочется, чтобы новое сооружение повторило судьбу старого, шансов на это очень мало. Первый мост строили впопыхах, в условиях войны, поэтому он и оказался недолговечным. Нынешнюю конструкцию лед уже вряд ли разрушит. В наше время мосты строят более капитально, а следовательно, украинским азовским портам придется приспосабливаться к новой реальности, учиться выживать в новых условиях и как-то компенсировать нанесенный Россией вред”, – приходит к выводу Казанский.

Как сообщал “ПолитНавигатор”, ранее видный боевик АТО устроил феерическую истерику из-за кадров Крымского моста.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Метки: ,






Уважаемые читатели! По требованию Роскомнадзора ужесточаются правила публикации комментариев.

Запрещены к публикации комментарии с заведомо ложной информацией о проведении СВО ВС РФ на территории Украины, комментарии содержащие экстремистские высказывания, оскорбления, фейки.

Администрация Сайта вправе удалять комментарии и блокировать аккаунты без предварительного уведомления. Спасибо за понимание!

Размещение ссылок на сторонние ресурсы запрещено!


  • Март 2024
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Февраль    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728293031
  • Подписка на новости Политнавигатора



  • Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.