Целая армия строителей Крымского моста должна завершить основные работы к весне 2019 года, после чего может быть переброшена на возведение новой инфраструктуры порта Тамань. Об этом пишет газета «Коммерсант».
На Тамани разворачивается новый масштабный проект, одна из целей которого – замена мощностей, оставшихся на территории недружественной Украины. Еще в 2017 году премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение о расширении порта Тамань. В Тамани, в частности, предполагается развивать перевалку угля, минудобрений, серы – тех грузов, которые не в будущем не будут идти в Новороссийск по экологическим причинам, поскольку тамошний порт находится в черте города. В Тамани расположится единственный в России терминал по перевалке аммиака из Тольятти. Он станет заменой мощностям под Одессой, которые оказались под контролем недружественных властей Украины.
По данным газеты, структуры бизнесмена Аркадия Ротенберга для строительства Крымского моста наняли большое число рабочих и осуществили многомиллиардные вложения в технику.
На закупку дополнительного оборудования для стройки затрачено более €100 млн, договоры лизинга заключены на сроки от трех до шести лет, и эти расходы не компенсируются госконтрактом на мост.
Поэтому схема привлечения мостовиков может быть выгодна для Таманского порта, он получит опыт, компетенции и оборудование, необходимые для работы в Керченском проливе.
Объем работ в Тамани только по федеральным объектам порта оценивается в 65 млрд руб., подрядчики смогут претендовать и на строительство терминалов для частных инвесторов порта.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.