Украинская авиация отлеталась
Недавняя катастрофа самолета Су-27 под Винницей произошла из-за низкой квалификации украинских пилотов.
Такое мнение в комментарии “Московскому комсомольцу” высказал экс-командующий крупного авиационного соединения, попросивший не называть своей фамилии.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Он сообщил, что у летчиков ВВС Украины очень маленький годовой налет, а также раскритиковал то, что разбившийся Су-27 пилотировал начальник авиации воздушного командования «Восток», полковник ВСУ Иван Петренко.
“Начальники всегда куда больше теоретики, чем практики. Вот если бы в кабине Су-27 вместо начальника авиации «Восток» сидел старший лейтенант или капитан с налетом не менее 100-120 часов в год, то все было бы надежно и безаварийно. Однако такого налета на Украине, сейчас нет почти ни у кого. К тому же я не исключаю, что в момент катастрофы самолетом мог вообще управлять американский летчик – спарка позволяет передать ему управление, чтобы он прочувствовал возможности машины”, – не исключает эксперт.
Кроме того, он поставил под сомнение реальные боевые возможности украинской авиации.
“Сколько вообще на Украине сейчас Су-27 в строю? Ну пусть две эскадрильи. Может штук 20-30, из них боеготовых 10-12 единиц, не больше. Это же – слезы! На этих оставшихся «живых» машинах должны летать лейтенанты, капитаны, максимум, майоры – не выше. А этому погибшему полковнику, если и доставалось полетать часов 20 в год, то хорошо. Но это – не налет. Насмешка. Зато теперь, после этой катастрофы, у американцев появляется прекрасный повод, чтобы «втюхать» украинским ВВС свои самолеты. Конечно, не новые. И, конечно, не задаром”, – отметил собеседник издания.
Скептически оценивает возможности ВВС Украины и “Независимая газета”, проанализировавшую ситуацию с крушением под Винницей.
“Киев собирал более или менее исправные истребители по всей стране, чтобы не ударить в грязь лицом перед кураторами из США на учениях «Чистое небо». А поскольку ударные самолеты в ВВС Украины старые, не раз прошедшие ремонтные работы с целью увеличения срока эксплуатации, возникает сомнение в факторе безопасности полетов – технической исправности погибшего Су-27УБ. А сама катастрофа свидетельствует об окончательной деградации украинских ВВС”, – приходит к выводу газета.
Как сообщал “ПолитНавигатор”, украинский военный самолёт рухнул после угроз Порошенко в адрес России.
На борту украинского самолета находился также американский пилот, что попытались скрыть в ВСУ.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.