Средиземное море. Новый этап имитации бурной деятельности по борьбе с контрабандой беженцев
В среду было объявлено о том, что Европейский Союз запускает новый этап операции по борьбе с ливийскими контрабандистами, нелегально доставляющими к шенгенским берегам живой товар. Как язвительно замечает британская The Guardian – не прошло и полгода с того момента, как лидеры ЕС обещали взяться за решение этой проблемы.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
Впрочем, понять, в чем именно усматривают европейские бюрократы особенность нового этапа борьбы от этапа предыдущего труднее, чем кажется. Дело в том, что в Средиземном море уже существует военно-морская миссия по отлову всего, что плывет из Африки, известная, как ЕС NAVFOR Med. И вот, по словам главы внешнеполитического ведомства г-жи Могерини, силы этой миссии теперь получают полное право «находить в международных водах и брать на абордаж суда, (после чего) подозреваемых в контрабанде и организации трафика будут доставлять в Итальянские судебные органы». Но проблема в том, что всем этим миссия занималась с момента ее создания.
Пресс-секретарь миссии капитан Антонелло де Ренциз Соннио разъяснил, что новшество заключается в том, что теперь, беженцев не просто будут высаживать в вожделенной ими Италии, а нарушителей отправлять под стражу, но и уничтожать лодки, на которых контрабандисты отправляют в Европу людей, поскольку ранее европейцы столкнулись с проблемой их повторного использования. Как вы понимаете, такой подход к делу, конечно же, окажет существенное влияние на улучшение ситуации с беженцами.
Особенно если учитывать, что в Средиземноморье заканчивается сезон навигации для резиновых лодок, деревянных корыт, надувных матрацев и кругов, на которых несчастные пытаются добраться до земли обетованной. Так что до весны евробюрократам, принявшим решения о начале нового этапа борьбы, будет чем отчитываться о позитивной динамике снижения показателей.
Однако основная проблема заключается в том, что сам формат европейской миссии совершенно не эффективен. С начала лета этого года организаторы трафика беженцев в ЕС нашли для своих целей новый маршрут – балканский. Каботажное плавание осуществляется от берегов Ливии до Турции, откуда беженцы уже большими массами направляются на Балканы. Для пресечения деятельности этого маршрута требуется мандат ООН, либо разрешение от властей для проникновения в чужие территориальные воды. А вот этого как раз у ЕС NAVFOR Med и нет.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.