Директора «Крымтроллейбуса», пытавшегося помешать дерибану, отправляют в отставку

За высокими заборами полузабытых и почти уничтоженных за годы «нэзалэжной» промышленных предприятий Крыма зреет нечто, что может сильно пошатнуть новые кабинетные кресла. Трудно даже догадаться, что причина в профсоюзах, о существовании которых многие просто забыли, но, видимо, теперь о них придется вспомнить.

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор–Крым» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

Недавно профсоюз ГУП РК «Крымтроллейбус» вышел на тропу войны с крымскими чиновниками, требуя вернуть ему украденную при Украине недвижимость. А поводом для собрания коллектива послужило письмо некоего спортивного деятеля по фамилии Фирсов, который заявил, что работники ГУП РК «Крымтроллейбус», оказывается, не имеют никакого права на спорткомплекс, построенный самими же троллейбусниками. Казалось бы, какой-то спортзал, какая-то мелочь, однако за годы прежней власти троллейбусников достали подобные «мелочи».

В своем письме г-н Фирсов сослался на какие-то важные документы и даже на министра спорта, но факт остается фактом: те, кто строил комплекс и кто хотел бы в нем заниматься, такого права не имеют. Все, типа, по закону, а «не по прихоти и амбициям, – как подчеркнуто в письме, – сотрудников «Крымтроллейбуса».

Именно последняя фраза оказалась последней каплей в чаше терпения ветеранов легендарного предприятия. Ведь то же самое им говорили «братки» от спорта, отжавшие спорткомплекс в лихие 90-ые. Украинские чинуши забрали у предприятия столько, что хватило на состояние нескольких миллионеров. На водителях, мастерах, диспетчерах, которые, начиная с 50-х годов прошлого века, строили своими руками троллейбусную инфраструктуру, наживались очень многие и прежде всего бывшие начальники. Они и сейчас себя неплохо чувствуют, пытаясь давить на профсоюз и новое руководство через своих людей в высоких кабинетах.

Как вспоминают старожилы, в 90-ые годы, когда профсоюз пытался помешать дерибану, в профком звонили уважаемые люди и угрожали.

«Отжали кусок, – вспоминает председатель профкома предприятия Антонина Юрасова, – а взамен выдали небольшой долг по зарплате, поэтому люди и молчали. Профсоюз пытался помешать, но было такое, что ряд бывших директоров просто не пускали на территорию  председателей профкома, а некоторых убедили уволиться, ну, вы понимаете, как это было в 90-ые, поэтому о ситуации с нашим спорткомплексом надо говорить открыто, а не собираться тайком в совмине и за нас решать нашу судьбу…»

Сегодня профсоюз предприятия выступает за возврат всей недвижимости, что была украдена у предприятия, среди которых есть также дома отдыха в Алуште и Николаевке. Есть постановление общего собрания и, что особенно важно, впервые за много лет есть полная поддержка профсоюза новым генеральным директором ГУП РК «Крымтролейбус» Сергеем Ерневым.

Как говорит Сергей Ернев, не может быть никаких сомнений в том, что спорткомплекс принадлежит тем, кто его строил, откладывая свою 13-ую зарплату, выходя на стройку по выходным, все это подтверждено, есть документы, поэтому вызывает недоумение позиция чиновников. Другое дело, – отмечает Еренев, – такие вопросы следует решать по закону, а не как у нас привыкли за годы «нэзалэжной», поэтому даже не сомневайтесь: весь коллектив и руководство будут бороться за наш спорткомплекс.

Получив циничный ответ спортивного чиновника, троллейбусники хотели было идти взламывать двери и вешать свои замки, но! Профсоюз есть профсоюз. Вспомнили, как приняли постановление о строительстве в 1990 году, деньги собрали в 1994 и в том же году начали стройку, в которой принимали участие практически все водители, диспетчеры, электромонтеры и даже бабушки-кондукторы.

Но в 98-ом прежний директор Крымтроллейбуса тихонько сдал спорткомплекс в аренду,  против чего выступал профсоюз, а вскоре двери комплекса и вовсе закрылись для троллейбусников, хотя все коммунальные расходы почему-то оставались на балансе предприятия.

– Все это очень неприятно, – говорит ветеран предприятия Владислав Миловидов, – я лично рассчитывал схему обогрева спорткомплекса, могу восстановить все с закрытыми глазами, какие трубы, размеры вплоть до миллиметра, а что взамен получили? Нас опять кидают, как в бандитские времена!

Новые владельцы споркомплекса откровенно прикрываются детьми, мол, там занимается перспективная молодежь (хотя о платных услугах ни слова), поэтому, требуя возврата учреждения, троллейбусники якобы ограничивают детей в доступе к спортучреждению. Услышав подобные обвинения, ветераны предприятия просто не могли найти слов, ведь у каждого внуки. Письмо чиновника прозвучало как оскорбление.

– Когда мы открыли спорткомплекс, – вспоминает председатель профкома предприятия Антонина Юрасова, – к нам приходили все желающие, дети, студенты, проводились открытые соревнования, мы были открыты, чем, собственно, и воспользовались, а теперь получается, что спорткомплекс доступен кому угодно, но только не тем, кто его строил, а строил профсоюз.

В качестве постскриптума стоит сказать, что как только профсоюз троллейбусников впервые за много лет почувствовал поддержку в лице генерального директора, тому тут же пригрозило увольнением профильное министерство. Это, наверное, за то, что Ернев поднял работникам зарплату, разработал масштабную программу модернизации предприятия, которая вызвала огромный интерес у отечественных производителей, и, наконец, встал на защиту своих сотрудников, а не интересов чиновников. В общем, обычное дело: крайними остаются те, кто работает.