Автомобильная отрасль Украины в сильнейшем кризисе
Производство автомобилей в Украине за год сократилось на 80% из-а низкого спроса. Об этом заявил Сергей Боровик, директор по маркетингу группы компаний «АИС».
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube, TikTok и Viber.
По его словам, хотя аналитики ожидали, что в стране будет продано не меньше 80 тыс. авто, лишь за первый квартал продажи упали в четыре раза. Рынок новых автомобилей составит порядка 40 тыс. единиц при том, что еще пару лет назад он составлял порядка 200 тыс., а в 2008 году – 600 тыс.
В ближайшее время улучшений не ожидается – даже если ВВП Украины начнет расти хотя бы на 1-2% в год, продажи авто эконом-классы вырастут не более, чем на 20%.
Нестабильность гривны и падение курса для многих сделало покупку импортного авто недоступной, поэтому импорт автомобилей тоже сократился. «Серый» импорт «откусывает» от официального рынка порядка 60%, причем ,в Украину ввозятся в основном старые машины; значительную долю «серого» импорта занимают авто из Европы с сроком использования 6-7 лет.
По словам Сергея Боровика, это, в числе прочего, вызывает рост числа аварии.
В целом автопарк почти перестал обновляться, в средний возраст автомобиля вырос до 21 года, хотя еще пять лет назад эта цифра составляла 18 лет, что также считалось катастрофическим показателем.
Основную часть автопарка составляют автомобили старше 11 лет. Таким образом, из-за того, что у украинцев нет денег на новые машины, им приходится ездить на изношенных авто, которые представляют опасность и для пассажиров и для пешеходов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.