У Омеляна ответили на обвинения Балчуна, показав схему маршрута своего “поезда в никуда”

Министерство инфраструктуры показало схему маршрута тестового поезда из Украины в Иран, возможность которого ранее отрицала «Укрзалізниця».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Telegram, Facebook,  Одноклассниках или Вконтакте

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и Max.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь.

Соответствующая схема опубликована пресс-службой Мининфраструктуры.

Отправной точкой тестового поезда сообщением Украина-Иран будет Морской торговый порт Черноморск (Украина), после чего он пересечет Черное море на пароме и прибудет в грузинский порт Поти/Батуми. Сухопутная часть маршрута пройдет по территории Грузии и Азербайджана через Баку. Далее — паромом по Каспийскому морю в иранский порт Анзали — и по железной дороге в Тегеран.

«Решение о разработке маршрута и запуска тестового влечения является двусторонним, одобренным по предложению иранской стороны», — сказано в сообщении Мининфраструктуры.

В министерстве подчеркнули, что и украинская, и иранская стороны выразили убеждение, что тестирование нового маршрута доставки грузов из Украины в Иран оптимизирует сроки перевозки, улучшит тарифную политику, а также усилит экономическое и инфраструктурное сотрудничество Украины и Ирана.

«Подчеркиваем, что поезд, который уже назвали „невозможным“, является абсолютно реальным, а его маршрут — целостным и удобным», — подчеркнули в Мининфраструктуры.

Напомним, ранее в «Укрзалізниці» заявили, что тестовый поезд из Украины в Иран сможет доехать только до азербайджано-иранской границы, ведь дальше железная дорога отсутствует.

19 апреля в Мининфраструктуры заявили, что летом 2017 г. из Украины будет запущен тестовый поезд в Иран с сельскохозяйственной продукцией.

Однако уже сегодня пресс-служба “Укрзализницы” подняла на смех планы министерства, заявив, что  Украина не может запустить тестовый грузовой поезд в Иран, так как на иранской территории отсутствует 160 км необходимого железнодорожного пути. «Бальчун убежден, что анонсирование главой Мининфраструктуры поезда в „никуда“ свидетельствует прежде всего о некомпетентности чиновника», — говорится в сообщении.